Nomas gadījumā bez licences:

zināma informācija internetā ir noderīga (dažādi jūsu ceļojuma ūdens apgabali, jūrniecības noteikumi, manevri ...), taču īrnieks pirms brauciena sniedz ļoti pilnīgu instruktāžu visai ekipāžai.

Nomas gadījumā ar licenci:

neskatoties uz ļoti pilnīgu nomas firmas instruktāžu, ir nepieciešams augšupvērsts atspirdzinājums par noteikumiem, manevriem un vietas iespējām (mēs ne laivojam katru dienu). Neaizmirstiet tās ORIĢINĀLO LICENCI.

Visos gadījumos jāņem vērā vairāki faktori:

Meteoroloģija:

Vai nav precīza zinātne, rezervējiet ne vairāk kā 4 dienas ar labvēlīgiem laikapstākļiem ...

Vietējā specifika, ko sauc par ... Mistral ... vējš no 60 līdz 130km / h ...

Neliels ikdienas siltums no pusdienlaika līdz pulksten 2:00 vai 3:00 pēcpusdienā.

Neredzamās briesmas:

Saule: mitrs vāciņš un T-krekls, lai apturētu vārīšanu, krēmi un eļļas, kas pēc mitrināšanas hidratējami, jūras fauna un flora jau iepriekš pateicas.

Jūras slimības: uzmanieties no vainu pastiprinošiem faktoriem

izsalkums, slāpes, aukstums un stress ...

Pozīcija, kas paredz un slāpē jūras kustības, laivas centrālākajā daļā, dziļu elpu, tālu skatienu ...

Nomas uzņēmuma ieteikumi:

Mēs varam aizmirst ēsmu un zemesriekstus, bet ne glāzes, dvieļus, vāciņus un, protams, ūdeni un ātro cukuru ...

Ļoti svarīgi ir pareizi sagatavot pārvadājamo aprīkojumu un apkalpi.

Par kapteiņiem atbild apkalpe, viņiem jāņem vērā aizturēšana, jāredz stress, ko rada laiva, atstājot pārējo apkalpi. Bērns var nobītiesvisa izbraukuma laikā, klusumā un pēc tam nekad nevēlaties atgriezties laivā. Pārgājiena laikā regulāri jāpievērš uzmanība, lai pārliecinātu, ka mēs visi neatrodamies ūdenī, un tā ir darbība, ko mēs katru dienu nedarījam ... un pat kapteinis ...

Jūru un kalnus mēs zaudējam, mēs iegūstam ... bet mēs nekad neraudam uzvaru ...